Upadaj u Volkswagen up!
Ako ste ovih dana slušali eter Yammat.FM-a ili Antene Zagreb, mogli ste sudjelovati u akciji “up!adaj” gdje se trebali otići na navedenu web stranicu, odgovoriti na par pitanja i osvojiti tri sata test vožnje u novom Volkswagen up! gradskom autu.
Trebalo je odgovoriti na desetak jednostavnih pitanja koja su bila vezana za novi up! automobil. Da bi što lakše odgovorili na pitanja, bilo je dobro malo proučiti što sve Wikipedia kaže o ovom automobilu.
Nakon što ste odgovorili na deset pitanja, dobijete svoj rezultat (moj je bio 6/10) i ulazite u nagradni bubanj za probnu vožnju. Ovaj način organiziranja probne vožnje mi se više sviđa od onog klasičnoga jer daje skoro svima šansu da se prijave i da ipak pokažu neko zanimanje za vozilo za čiju su se probnu vožnju prijavili.
Ako ste osvojili vožnju, dobili ste u inbox email potvrde i samo ste trebali odabrati vrijeme i mjesto s kojeg će početi vaša probna vožnja. Moje mjesto je bilo parking Importanne Centra, razina -3. Uvijek imam filmski osjećaj kada idem u podzemna parkirališta. Samo sam čekao neku limenu aktovku punu novaca.
Ovoga puta sam mogao birati koju boju svoje limene aktovke na kotačima želim i odabrao sam — žutu. Nekako mi je VW up! najljepši u žutoj boji koja mu daje poseban i malo ekscentričan izgled. Baš onako kako se meni sviđa. Nakon kratkog upoznavanja, up! i ja smo se zaputili u avanturu koja se zove “ulica grada Zagreba”.
Nakon samo par kilometara, up! i ja smo postali stari znanci. Vožnja njime pravo je zadovoljstvo. Mali brzo starta, dobro leži u zavoju i ono što je bitno, lako se s njime probija iz jedne u drugu traku za vrijeme gužve. Svi oni koji su ikada vozili po Zagrebu, znaju koliko su gužve od 16:00 pa nadalje. Nakon vožnje po centru i oko Arene, vrijeme je bilo za kratki predah uz piće i razgovor s kolegom.
Mali up! je dušu dao za gradsku vožnju. Zbog svoje male dužine, nije problem za njega naći parkirno mjesto, čak i ondje gdje se ne bi smjelo parkirati. Za ovakve kompaktne aute parking nikada nije problem.
Jedino s čime sam imao problema prilikom vožnje je nepregledno postavljen mjerač brzine i okretaja. Iako se visina volana i sjedala može namjestiti, nikako to dvoje nisam mogao uskladiti tako da imam čisti pregled. Uvijek mi je volan smetao pogledu. Vjerujem da se sve to može naštimati, ali ovom prilikom nisam imao vremena se time detaljnije zabavljati.
Unutrašnjost auta je tako napravljena da bi odgovarala širokim ukusima. Komande su pregledne i nalaze se na logičnom mjestu. Ono što svakako privlači poglede je futuristički dizajniram radio na kojem sam si odmah našao svoju omiljenu radio stanicu.
Moja trosatna vožnja je vrlo brzo prošla i morao sam se vratiti na početno mjesto i nekako zaključiti dojmove o ovome autu. Bio sam vrlo zadovoljan probnom vožnjom koja je za mene prošla bez problema. VW up! me dojmio svojom okretnošću na cesti i kako dobro reagira u vožnji. Stvarno autu nisam mogao naći neke mane osim onoga što sam spomenuo.
Mislim da će prednosti up!-a najbolje iskoristiti svi oni kojima treba auto za vožnju po gradu i okolici. Prtljažnik je taman velik da spremi sav potreban kupljeni špeceraj.
Oni kojima treba veći obiteljski auto ili neki koji može prenijeti puno stvari ipak će trebati tražiti auto veće klase, a njih možete pogledati na stranicama Auto Zubak.
